Sein Vater Rüdiger Bernhard liess sich die Saarland-Pfalz Rallye ebenfalls nicht entgehen und mietete sich kurzerhand einen allradangetriebenen Toyota Yaris GR an, mit sein Copilot Christian Schneider und er vierte in ihrer Klasse werden konnten.
Der Homburger Christian Bächle (Peugeot 206RC Gr. N) und Gino Kruhs (Citroen DS3 R3) traten nach fast anderthalbjähriger Abstinenz beim Bergrennen im französischen La Broque-Schirmeck an und fuhren gegen die starke einheimische Konkurrenz mit den Plätzen 3 respektive 5 gute Ergebnisse ein. „Die Konkurrenz und die Strecke haben es schon in sich“ so Bächle im Ziel, „insofern bin ich mit dem Ergebnis mehr als zufrieden!“
 
Jochen Stoll führte seinen Porsche 911 GT3 Cup nach der Absage vieler Bergrennen auf die Rundstrecke aus, wo der KW-Berg Cup alternativ zu den Bergrennstrecken einige Läufe austrug. Konstant vordere Platzierungen bescherten dem KFZ-Meister aus Gehrweiler eine komfortable Führung in seiner Klasse, die er natürlich beim Bergrennen im schweizerischen Oberhallau ausbauen möchte.
 
Kai Neu (Ford Focus ST) aus Homburg und Martin Kraus (VW Polo G40) gingen in Osnabrück beim ersten Bergrennen seit Ende 2019 an den Start. In der Gruppe F bis 2000 ccm war der Ford-Pilot nicht zu schlagen und gewann souverän. Kraus verfehlte das Podium mit ein paar Zehntel Sekunden denkbar knapp und wurde vierter. Wie Stoll wird auch Kai Neu die Reise in die Schweiz antreten. Bei der Rallye Kohle & Stahl werden sich Kraus und Neu ein Cockpit teilen und mit einem BMW 318 erstmals gemeinsam „Rallyeluft“ schnuppern. Fredi Marquitz aus St. Ingbert hat die veranstaltungslose Zeit genutzt und einen Porsche Cayman nach dem Reglement der weitgehend serienmäßigen Gruppe G aufgebaut, mit dem er auf Anhieb Stammgast auf den Siegerpodien der saarländischen Slalom-Meisterschaft ist und im Kampf um die Meisterschaft noch ein Wörtchen mitreden kann.